Komplexní metodika a detailní plán výcviku k získání průkazů způsobilosti (C, B, A)

  • Kategorie: Legislativa
  • Autor: Jakub Machalický
  • Datum: 01.05.2026

Tento článek je ultimátním průvodcem pro budoucí kapitány námořních jachet. Představuje vyčerpávající rozpad teoretických i praktických požadavků Ministerstva dopravy ČR pro zisk oprávnění stupně C, B a A. Obsahuje kompletní osnovu, podrobná praktická vysvětlení a detailní plán týdenního výcviku na moři.

Stupeň C – Pobřežní plavba

Oprávnění pro plavbu do 20 námořních mil od pobřeží. Ideální pro letní jachting.

1. Základy námořního práva a pravidel COLREG

  • [TEORIE] Právo a rejstřík: Přehled mezinárodních a českých právních předpisů upravujících problematiku námořního práva. Pojem námořní plavba, definice jachty, rozdíl mezi vlastníkem a provozovatelem. Podstata práva vlajky a znalost námořního rejstříku, včetně hlavních zapisovaných údajů a rejstříkového listu. Podmínky technické způsobilosti jachty, rejstříkový přístav, označení jachty a povinné doklady na jachtě.
  • [TEORIE] Velitel a posádka: Znalosti povinností a oprávnění velitele jachty, jakož i opatření při neodvratné zkáze jachty. Základní technické údaje o jachtě, údaje v seznamu posádky a prozatímní povolení k plavbě. Druhy průkazů způsobilosti k vedení jachty a podmínky pro jejich vydání.
  • [PRAXE] Provoz a bezpečnost: Aplikace pravidel vyvěšování státní vlajky, užívání jiných vlajek a vyvěšování vlajek cizích států (rozměry a umístění na lodi). Odstraňování odpadků z jachet na moři. Fyzické provádění kontrol na jachtě při najetí a opuštění přístavu a předkládání dokladů. Poskytnutí pomoci na moři a v nouzi. Postupy při nehodách na moři, srážce plavidel, srážce s jinou jachtou či se zakotvenou nebo vyvázanou lodí.
  • [TEORIE] COLREG - Platnost a pojmy: Dokonalá znalost platnosti pravidel COLREG a základních pojmů: plachetnice, loď se strojním pohonem, loď provádějící lov ryb, loď s omezenou manévrovací schopností, neovladatelná loď, loď omezená svým ponorem, lodě ve vzájemném dohledu, loď za plavby a snížená viditelnost. Pravidla pro plavbu v podmínkách snížené viditelnosti.
  • [PRAXE] COLREG - Vyhýbání a pozorování: Nepřetržité pozorování okolí za plavby, dodržování bezpečné rychlosti a včasné rozpoznání nebezpečí srážky (pomocí náměrového kompasu). Plavba v úzké plavební dráze a v systému rozdělené plavby. Vzájemné vyhýbání se plachetnic (levobok/pravobok, návětrný/závětrný), pravidla pro předjíždění, lodě plující proti sobě a křižování. Realizace činnosti lodě uvolňující cestu a lodě, které je cesta uvolňována.
  • [PRAXE] Světla a signály: Vizuální rozpoznání světel u lodí se strojním pohonem, při vlečení a tlačení. Znalost a identifikace světel plachetnice, veslice a rybářských lodí za plavby. Rozpoznání světel neovladatelné lodě, zakotvené lodě, nasedlé na dno, lodě s omezenou manévrovací schopností, omezené ponorem a lodivodského plavidla. Podávání zvukových manévrových a výstražných signálů (včetně signálů v mlze) a signálů pro upoutání pozornosti.

2. Plavební nauka (Ovládání jachty)

  • [TEORIE] Fyzika a konstrukce: Názvosloví částí jachty, hlavní rozměry a druhy takeláže. Příčná a směrová stabilita. Vysvětlení aerodynamické a hydrodynamické síly a rovnováhy sil a momentů působících na plachetnici. Rozlišení používaných motorů, druhy chlazení, palivová instalace. Znalost druhů lodních vrtulí a jejich vlivu na plavbu (prop-walk). Elektrická instalace na jachtě, akumulátory, jejich kapacita a dobíjení. Znalost zdrojů nebezpečí a rizik.
  • [PRAXE] Údržba a palubní příprava: Kontrola vybavení jachty před vyplutím. Fyzická výměna oleje, palivových a olejových filtrů, kontrola chladícího okruhu. Kontrola a údržba plynové instalace (vařiče). Práce se syntetickými lany, vázání základních uzlů, stálé lanoví a okutí, práce s ocelovými lany a spojování lan s okutím. Použití protipožárních prostředků.
  • [PRAXE] Manévrování a plachty: Hlavní zásady při manévrování plachetnicí, fyzické stavění plachet, trimování na návětrnost a závětrnost, včasné refování plachet za plavby. Zvládnutí základních obratů proti větru a po větru. Vyvázání jachty u břehu, manipulace s různými druhy kotev a bezpečné zakotvení jachty.
  • [PRAXE] Mimořádné situace lodi: Okamžité provádění manévru muž přes palubu, simulace opuštění jachty a reálné postupy pro uvolnění jachty po nasednutí na dno.

3. Námořní navigace

  • [TEORIE] Základy geografie: Osa planety, póly, rovník, rovnoběžka, poledník, zeměpisná šířka a zeměpisná délka. Vzdálenosti v navigaci, jednotka rychlosti plavby (uzel), kruhový a rumbový systém značení směru. Rozdělení námořních map podle použití, titul, měřítko, datum a číslo námořní mapy. Značení hloubek, kontury dna, používané znaky a zkratky.
  • [PRAXE] Mapová praxe a výpočty: Měření rychlosti jachty (log) a měření hloubky. Zjištění deklinace pro daný rok z mapy, výpočet deviace magnetického kompasu. Výpočet kurzu kompasového z kurzu vodou s ohledem na snos větrem a proudem. Sestrojení pozičních linií a určení polohy jachty: ze dvou náměrů, ze dvou nesoučasných náměrů na jeden objekt, z náměru a hloubky a z náměru a světla na obzoru. Práce na mapě pomocí navigačního trojúhelníku a odpichovátka, přesné vyplňování lodního deníku.
  • [PRAXE] Orientace na moři: Vizuální identifikace majáků. Práce se Seznamem světel. Výpočet nominálního, geografického a skutečného dosahu světla, čtení sektorů světel, plavba v linii náběžníku. Rozpoznávání systému bójkového značení typu IALA (kardinální a laterální znaky). Plavba v noci a za snížené viditelnosti. Získávání a zadávání plavebních bodů (waypoints) do systému GPS.
  • [PRAXE] Navigační příklad (Zkouška): Určení výchozí polohy ze dvou náměrů. Plavba daným kurzem kompasovým a rychlostí plavby při zahrnutí deviace, deklinace a působení větru. Následný záměr plout do stanoveného místa – výpočet kompasového kurzu s ohledem na deklinaci, deviaci a proud. Plavba podél pobřeží s výpočtem kompasových kurzů a stanovení kontrolních náměrů při 2-4 změnách kurzu.

4. Meteorologie

  • [TEORIE] Atmosféra a tlak: Troposféra a její vertikální rozložení, rozdíl mezi počasím a podnebím. Změna teploty vzduchu s nadmořskou výškou, inverze a izotermie, teplotní pásma Země. Tlak vzduchu, jednotky tlaku, změna tlaku s nadmořskou výškou, izobary a tlakové útvary. Vlhkost vzduchu, stav nasycení, relativní vlhkost, rosný bod a kondenzace.
  • [TEORIE] Vítr a mraky: Směr větru v tlakových útvarech, Beaufortova stupnice. Mořská a pevninská bríza, definice lokálních větrů (bora, sirocco, mistral, meltemi, jugo). Vznik a klasifikace oblaků, srážky, mlha a její druhy. Vzduchové hmoty, jejich třídění a vlastnosti (stabilní a labilní). Atmosférické fronty: oblačnost, srážky a vítr v teplé, studené a okluzní frontě. Značení front na synoptických mapách.
  • [PRAXE] Předpověď v praxi: Získávání zdrojů informací o meteorologické situaci (VHF, NAVTEX, GRIB). Odhad nebezpečné situace z vlastního pozorování oblohy, barometru a vývoje větru. Vytvoření lokální předpovědi počasí na základě dostupné synoptické mapy.

5. Základy angličtiny

  • [TEORIE] Námořní angličtina: Znalost anglických číslovek a abecedy.
  • [PRAXE] Komunikace v praxi: Aktivní použití základní frazeologie potřebné pro komunikaci s přístavními orgány (žádost o vplutí, hlášení pozice). Porozumění anglické frazeologii, systému a formě mluvených i tištěných meteorologických zpráv.

6. Základy poskytování první pomoci

  • [TEORIE] Lékařská teorie: Zásady vybavení lékárničky v pobřežní plavbě. Obecné principy první pomoci na jachtě. Rozpoznání příznaků šoku, vnitřního krvácení a náhlých interních stavů (srdeční infarkt, cukrovka, náhlé břišní příhody).
  • [PRAXE] Krizová intervence: Fyzický nácvik resuscitace. Řešení neprůchodnosti dýchacích cest, zástavy dechu, dýchání z plic do plic, nepřímá srdeční masáž (včetně specifik resuscitace dítěte). První pomoc při bezvědomí a stabilizovaná poloha.
  • [PRAXE] Ošetřování úrazů: Zástava masivního krvácení, ošetření popálení, poleptání a úrazů elektrickým proudem. Praktická fixace zlomenin, podvrtnutí, vymknutí kloubu. Bezpečná manipulace s pacientem při poranění lebky a poranění páteře. Ošetření poranění hrudníku a břicha.
  • [PRAXE] Specifika moře: Řešení poškození teplem (úžeh) a chladem (podchlazení). Specifické ošetření při tonutí, tlumení mořské nemoci. Ošetření po setkání s nebezpečnými mořskými živočichy (medúzy, ježovky). Zvládání průjmových stavů, otrav a intoxikace. Správné přivolání lékařské pomoci přes VHF (Pan-Pan / Mayday) a příprava postiženého k transportu (např. do vrtulníku).

Stupeň B – Mořská plavba

Pro plavby do 200 námořních mil. Zahrnuje problematiku přílivů, radarů a přežití na moři v extrémních podmínkách.

1. Základy námořního práva a pravidel COLREG

  • [TEORIE] Právo a úmluvy: Znalost druhů pojištění jachty a organizace záchranné služby na moři. Právní režim plavby na volném moři a v pobřežních vodách. Znalost Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS) a Mezinárodní úmluvy o zabránění znečišťování z lodí (MARPOL). Zároveň je vyžadována důkladná znalost všech témat COLREG stanovených pro průkaz C.
  • [PRAXE] Řešení srážky: Praktické postupy při srážce plavidel: zajištění bezpečnosti, vzájemná pomoc, výměna informací, řešení odpovědnosti lodě a správné nahlášení srážky orgánům.

2. Plavební nauka (Ovládání jachty a bezpečnost)

  • [TEORIE] Bezpečnost práce a psychologie: Ochrana mořského prostředí (prevence znečištění provozem i nehodou). Důležitost předpisů bezpečnosti práce a mezinárodních předpisů o prevenci nehod. Sociální odpovědnost, mezilidské vztahy na jachtě, práva a povinnosti jednotlivce, problémy s alkoholem a omamnými látkami. Hlavní nebezpečí hrozící trosečníkům (hypotermie). Příčiny převržení jachty a jejich prevence.
  • [PRAXE] Organizace a údržba: Dodržování systému hlídek za plavby, kontrola a údržba jachty za plavby. Strategie zásobení jachty na delší plavbu, zajištění pitné a užitkové vody. Řešení havárie takeláže a vnikání vody (zatékání) do jachty. Zajištění důkazů pro vyšetření nouzových situací.
  • [PRAXE] Těžké počasí: Příprava jachty a posádky na těžké počasí. Vlečení, druhy vlečení a vlečení za těžkého počasí. Ustavení jachty pod plachtami do driftu, plavba motorovou jachtou v těžkém počasí a reálné použití mořské kotvy.
  • [PRAXE] Záchranné systémy: Procvičování záchranných manévrů. Fyzická příprava k opuštění jachty pro zvýšení šance na přežití. Znalost a použití individuálních záchranných prostředků, záchranných člunu a vorů. Činnost po nastoupení do záchranného voru. Použití ochranných oděvů. Odeslání nouzových signálů, fyzické ovládání a aktivace radiobóje EPIRB a dalších systémů pro přivolání pomoci.

3. Námořní navigace

  • [TEORIE] Navigační systémy: Princip Merkatorovy projekce map. Loxodroma, loxodromický a Merkatorův trojúhelník a výpočet parametrů loxodromy. Znalost Mezinárodního signálového kódu, katalogů námořních map a publikací. Radionavigace: princip radaru, šíření radiových vln, druhy radiomajáků, radarové nákresy. Princip bóje EPIRB, výstražný systém NAVTEX a systém GMDSS.
  • [TEORIE] Teorie přílivů: Teorie vzniku přílivových jevů a vliv na pobřežní navigaci, druhy přílivů, hladina přílivů a odlivů, nulová úroveň mapy, přílivová křivka. Atmosférické a geografické vlivy na výšku přílivu a velikost přílivového proudu.
  • [PRAXE] Mapová a přílivová praxe: Opravy námořních map (Notices to Mariners), práce s navigačními varováními. Sestrojení deviační tabulky. Určení rychlosti plavby pomocí logu (i bez logu). Měření hloubky sondou. Stanovení polohy z pozičních linií (náměr a vzdálenost, více vzdáleností, z vodorovných úhlů, vzdálenost na traversu). Práce s přílivovými tabulkami a atlasy proudů, výpočet výšky přílivu pro standardní a sekundární přístavy. Práce s radarem a GPS v praxi.
  • [PRAXE] Navigační příklad (B): Výpočet časového rozpětí vplutí nebo vyplutí jachty z přílivového přístavu. Výpočet kompasového kurzu ze zadaného dnového kurzu při zahrnutí přílivového proudu, snosu větrem, deklinace a deviace. Plavba na vzdálenost 20 až 50 mil od pobřeží s výpočtem kurzů a kontrolních náměrů při 4-8 změnách kurzu. Výpočet navigačního zbočení při plavbě po rovnoběžce.

4. Meteorologie

  • [TEORIE] Termodynamika a cirkulace: Vliv slunečního záření na atmosférické procesy, ohřívání a ochlazování zemského povrchu, adiabatický děj. Teplotní zvrstvení ovzduší (stabilní, nestabilní, indiferentní) a s tím spojená tvorba oblačnosti. Vztah mezi směrem větru a izobarami, Buys-Ballotův zákon, tlakový gradient, všeobecná cirkulace atmosféry. Vznik srážek, hydrometeory, fotometeory. Vzduchové hmoty, advekce a vznik atmosférických front.
  • [TEORIE] Makro systémy a oceán: Stadia vývoje tlakových níží, podružné tlakové níže a pohyb níží. Stadia vývoje, dráhy a počasí anticyklón. Charakteristika vlnění na moři, hlavní parametry vlnění, vliv hloubky na profil vlnění.
  • [PRAXE] Meteorologická analýza: Znalost změn tlaku, větru, teploty, oblačnosti, srážek a dohlednosti při přechodu teplé, studené a okluzní fronty. Předpověď rozvoje vlnění. Komplexní předpověď počasí ze synoptické mapy spojená s vlastním pozorováním z paluby.

5. Základy angličtiny

  • [TEORIE] Názvosloví: Rozšířená znalost anglické frazeologie, systémů a formy složitějších meteorologických zpráv.
  • [PRAXE] Aktivní komunikace: Dovednost plynule vytvořit korespondenci s námořním úřadem nebo účastníky námořního provozu. Aktivní použití frází z Mezinárodního námořního komunikačního slovníku (Standard Marine Navigational Vocabulary).

6. Základy poskytování první pomoci

  • [PRAXE] Záchrana: Plné ovládnutí teoretických i praktických zdravotnických zásahů a resuscitace v rozsahu stanoveném pro průkaz C.

Stupeň A – Oceánská plavba

Kvalifikace bez omezení vzdálenosti od pobřeží. Vyžaduje perfektní zvládnutí astronavigace, globálního počasí a extrémní samostatnost.

1. Základy námořního práva a COLREG

  • [TEORIE] Právo v praxi: Důkladná znalost a bezchybná aplikace všech témat stanovených pro průkazy C a B.

2. Plavební nauka (Bezpečnost a Přežití na oceánu)

  • [TEORIE] Řízení krizí: Plné obsáhnutí problematiky z kategorií C a B. Zvládání dlouhodobé izolace, psychologie posádky a management kritických nehod (požár, potopení lodi).
  • [PRAXE] Praktické záchranné návyky (vyžadováno pro A i B): Oblékání záchranné vesty a záchranného obleku v časovém limitu. Skok z výšky 4,5 m do vody (v záchranné vestě i v záchranném oděvu). Obrácení převráceného záchranného voru do normální polohy ve vodě v oblečené záchranné vestě. Plavání v záchranné vestě a uplavání 50 metrů bez záchranné vesty ve studené vodě. Nástup do záchranného člunu a voru z jachty i přímo z vody v záchranné vestě. Nasazení a použití mořské kotvy, manipulace s vybavením záchranného člunu a voru. Použití veškerých dostupných prostředků k lokalizaci trosečníka včetně radio-vybavení.

3. Námořní navigace

  • [TEORIE] Astronomické základy: Nebeská sféra, systém nebeských souřadnic, souřadnice nebeských těles, sférický trojúhelník. Měření času na jachtě, časová pásma, Greenwichský čas, místní čas a vzájemné přepočty. Změna data při překročení poledníku linie datové změny (Date Line).
  • [PRAXE] Ortodroma a Sextant: Fyzická práce s kompasem a sextantem. Zjištění chyby sextantu a její odstranění, použití sextantu v terestrické navigaci pro měření horizontálních a vertikálních úhlů. Výpočet ortodromy (nejkratší spojnice na kouli), počátečního úhlu ortodromy a rozdílu oproti loxodromě. Sestrojení sítě souřadnic Merkatorovy mapy.
  • [PRAXE] Navigační úkol (A): Určení parametrů astronomické poziční linie z měření výšky Slunce, Měsíce, významných hvězd a planet. Práce s Astronomickým almanachem a navigačními tabulkami. Výpočet místního časového úhlu (LHA), deklinace a oprava změřené výšky těles. Určení zeměpisné šířky v momentě kulminace Slunce (pravé poledne). Určení celkové opravy kompasu z azimutu nebeských těles. Finální stanovení polohy jachty z astronomických pozičních linií na mapě.

4. Meteorologie

  • [TEORIE] Globální klima: Rozložení tlaku vzduchu na povrchu Země, převažující směr větrů. Monzunová cirkulace v Bengálské zátoce, Arabském a Jihočínském moři. Pasátová cirkulace na severní a jižní polokouli, intertropická zóna konvergence. Vznik oceánských proudů a jejich charakteristika (proudy v severním a jižním Atlantiku, Indickém a Tichém oceánu).
  • [TEORIE] Tropické cyklony: Podmínky a vznik tropických cyklonů, trasy tropických cyklonů a rozdělení tropických poruch podle síly větru. Identifikace kvadrantů tropického cyklonu (nebezpečný vs. navigovatelný). Specifika tropických cyklon na Atlantiku, Arabském moři, Bengálské zátoce, v severní části Tichého oceánu (včetně Jihočínského moře) a v jižní části Indického a Tichého oceánu.
  • [PRAXE] Oceánské meteo plánování: Práce s mapami počasí a Pilot Charts (Routeing Charts). Průběžné určování centra, vzdálenosti a kvadrantu blížící se tropické cyklony pomocí sledování změn denního chodu tlaku vzduchu. Správné manévrování plachetnicí a motorovou jachtou pro únik z tropické cyklony na severní a jižní polokouli.

5. Základy angličtiny

  • [PRAXE] Oceánská komunikace: Plynulá aplikace teoretických a praktických komunikačních znalostí v plném rozsahu k získání průkazů C a B při dálkové radio komunikaci.

6. Základy poskytování první pomoci

  • [TEORIE] Anatomie a priority: Rychlé posouzení potřeb obětí a ohrožení vlastní bezpečnosti záchránce. Hlubší základy o stavbě a funkci lidského těla.
  • [PRAXE] Pokročilá záchrana na oceánu: Absolvent musí prakticky prokázat odbornou zdatnost k provedení okamžitého zásahu při nehodě nebo ohrožení zdraví na dlouhodobě izolované jachtě. Praktické poskytování první pomoci při zástavě dechu nebo oběhu (KPR), zástavě masivního krvácení a zvládnutí šoku. Ošetření v případě popálení, opaření a úrazů elektrickým proudem. Transport oběti v úzkém podpalubí a bezpečné polohování nemocného. Zvládnutí základů pokročilé obvazové techniky včetně používání improvizovaných obvazů a materiálů v rozsáhlé soupravě pro první pomoc.

Detailní plán praktického výcviku na moři (Kategorie C)

Pro získání průkazu s oprávněním C (bez omezení na motorové jachty) je striktně předepsán reálný výcvik dovedností na moři, který trvá 4 až 6 dní a minimálně 36 až 49 hodin v kuse.

Povinné moduly výcviku (dle MDČR)

  • [PRAXE] I. Práce na palubě, příprava jachty na plavbu (cca 9-12 hod.): Orientace ve funkcích jednotlivých částí jachty a názvosloví. Fyzické převzetí jachty na základě inventárních listů, příprava k vyplutí, kontrola funkce motoru, plachet a ovládacích lan. Kontrola kotevního, vyvazovacího a bezpečnostního vybavení. Volba a uskladnění potravin, pitné vody a paliva. Příprava navigačních map před plavbou, rozdělení služeb. Práce s vyvazovacím zařízením, výuka a vázání uzlů (osmičkový, plochý, refovací, škotový, lodní smyčka, dračí smyčka), vyvázání lana na rohatince, práce s navijáky a ošetření měkkých lan. Použití bezpečnostních pásů (harnessů), vest a vorů. Kontrola protipožárního vybavení. Vyhodnocení předpovědi počasí a použití barometru. Aplikace zvyků a etiky (použití vlajek).
  • [PRAXE] II. Manévrování jachtou na motoru a pod plachtami (cca 22 - 34 hod): Kormidlování a přesné udržování kurzu kompasového na motor i plachty. Fyzické stavění a spouštění plachet, trim plachet při různých kurzech vůči větru. Přistání k nábřeží s motorem, vyvázání a odplutí od nábřeží. Přistání a odplutí od vyvazovací bóje a od mooringu. Přistání s použitím kotevního zařízení. Refování plachet za plavby, provedení obratů proti větru (Re) a s větrem (Halza). Výběr vhodného kotviště, spuštění kotvy, kontrola postoje na kotvě (zda kotva drží), vytažení kotvy, použití dvou kotev. Příprava na plavbu v těžkých meteorologických podmínkách a vlečení jachty.
  • [PRAXE] III. Vedení jachty za plavby (průběžně během výcviku): Každodenní plánování pobřežní plavby včetně vyhodnocení navigačních nebezpečí a meteorologických podmínek. Samostatná navigace a organizace života na jachtě za plavby s aplikací pravidel COLREG. Odbavení jachty přístavními orgány. Orientace a plavba v noci a za snížené viditelnosti. Navigace pomocí map, GPS a palubních přístrojů (rychloměr, anemometr, hloubkoměr).
  • [PRAXE] IV. Řešení mimořádných situací (cca 5-8 hod.): Provádění nouzového manévru muž přes palubu do úspěšného vytažení. Komunikace přes radiotelefon VHF a použití pyrotechnických prostředků. Zásahy první pomoci, řešení hypotermie, ošetření ran, vymknutí a zlomenin za ztížených podmínek na lodi. Fyzická simulace havárie kormidelního zařízení (řízení lodi pouze plachtami), postup při nasednutí jachty na dno a spolupráce se záchrannou lodí nebo vrtulníkem.

Organizace výcvikového týdne (Neděle - Pátek)

Den Dopolední blok Odpolední blok a Večer
Neděle I. Práce na palubě: Osvojení funkcí částí lodi, fyzické převzetí jachty podle inventárních listů, bezpečnostní briefing. Výuka a dril uzlů (osmičkový, plochý, refovací, škotový, dračí smyčka). II. Manévrování: První odplutí. Nácvik kormidlování na motor, zkoušení setrvačnosti lodě a udržování kompasového kurzu.
Pondělí I. a II. Plachty: Získání a vyhodnocení počasí a tlaku na barometru. Praktické stavění a spouštění plachet, kormidlování a trim při různých kurzech vůči větru. II. Obraty a Refování: Intenzivní nácvik obratů proti větru a s větrem (souhra posádky na vinšnách). Nácvik refování plachet za plavby.
Úterý II. Přístavní manévry: Fyzické přistání k nábřeží s motorem bokem, vyvázání, odplutí. Přistání a odplutí zádí k molu od mooringu. II. a IV. Kotvení a MOB: Výběr kotviště z mapy, volba kotvy, zakotvení a její bezpečné vytažení. Krizový manévr muž přes palubu (opakovaně).
Středa III. Vedení jachty: Plánování delší pobřežní plavby s identifikací nebezpečí. Navigace v reálném čase pomocí mapy a GPS, sledování okolních lodí (COLREG). III. Noční plavba: Práce s přístroji (rychloměr, anemometr, hloubkoměr). Zásady noční navigace, orientace podle charakteristik majáků ve tmě.
Čtvrtek IV. Mimořádné situace: Simulace havárie kormidelního zařízení. Postupy při nasednutí jachty na dno. Zásady a nácvik vlečení jachty (příprava lan a úvazů). IV. První pomoc a Komunikace: Modelové ošetření při hypotermii, ošetření ran, zlomenin. Volání o pomoc přes VHF (teoreticky) a zásady použití pyrotechniky.
Pátek Opakování a Odbavení: Nácvik komunikace a odbavení jachty přístavními orgány. Samostatné kompletní manévrování každého uchazeče kurzu bez rad instruktora. Ukončení: Finální přistání v domovské maríně. Zhodnocení výcviku, předání lodi charterové společnosti a úklid.

"Praktický výcvik probíhá na moři denně vždy od cca 08:00 hod. do 18:00 hod. s odpolední přestávkou na oběd cca 1 hod. V průběhu výcviku bude provedena jedna noční plavba. Celková doba výcviku min. 36-49 hod. Předpokládaná délka výcviku je 4 - 6 dní. Výcvik probíhá na motorové jachtě vybavené jedním nebo dvěma stabilními motory o maximální délce 6-12 m s vestavěným stacionárním motorem. Počet absolventů se řídí velikostí jachty, maximální počet by neměl překročit 8 osob."

Oficiální dokument Ministerstva dopravy ČR ke stažení (PDF):
Doporučení pro výcvik k získání odborné způsobilosti

<